A . 400-450℃
B . 300-350℃
C . 500-550℃
D . 200--250℃
[单选题]连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到400—450℃,保温(),然后再缓慢冷却至室温。A . 0.5hB . 0.5—1hC . 1~2hD . 2—3h
[单选题]柴油机连杆小头衬套的安装,将连杆均匀加热到(),取出后迅速将小头衬套压入座孔内。A . 120~150℃B . 150~180℃C . 180--200℃D . 200-230℃
[单选题]在柴油机中,连接活塞与连杆,将活塞承受的力传给连杆的是()。A . 油环B . 活塞销C . 气门D . 轴承
[单选题]曲柄连杆机构是柴油机进行()的主要机构。A . 动力交换B . 能量交换C . 贮存动力D . 贮存能量
[单选题]柴油机连杆组的功用是()。A . 密封汽缸B . 传递热量C . 组成燃烧室D . 连接曲轴和活塞
[单选题]以下可作柴油机连杆的材料是()A .灰铸铁B .可锻铸铁C .球墨铸铁D .合金铸铁
[单选题]柴油机连杆轴绕着主轴中心线进行()。A .摆动B .旋转C .窜动D .速度
[单选题]柴油机连杆伸腿是属于()性故障。A .磨损B .波及C .连续D .结构
[单选题]在柴油机中连杆运动规律是()A . 小端往复,杆身摆动,大端回转B . 小端往复,杆身平移,大端回转C . 小端摆动,杆身平移,大端回转D . 小端摆动,杆身平移,大端摆动
[填空题] 通常柴油机的连杆和连杆盖是()加工的,安装时不可调换连杆盖。