车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速，控制列车的牵引和制动系统。

[判断题] 车载ATO子系统应用开环控制技术，达到速度调节的目的。A . 正确B . 错误

[填空题] ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和（）。

[单选题]车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的（）的范围内。A . 0～2km/hB . 0～3km/hC . 0～4km/hD . 0～5km/h

[单选题]ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。A . 车载ATSB . 车载ATPC . 车载ATOD . 车载ATC

[填空题] 列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。

[单选题]当列车速度小于（）时，车载ATP子系统确认列车为“零”速度。A . 0B . 1km/hC . 3km/hD . 5km/h

[单选题]列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.A .AMBDRB .AMTDRC .编码器D .AMR

[填空题] 制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，（）优先。

[单选题]上海地铁车载ATC系统由（）套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统构成。A . 1B . 2C . 3D . 4

[填空题] 高速列车制动控制系统包括（）制动控制系统和（）制动控制系统。