为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。

[单选题]每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和（）。A . 停放制动B . 紧急制动C . 常用制动D . 车轮防滑保护

[单选题]通过车门电子控制单元的（）与FIP网连接，可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。A . RS232接口B . RS485接口C . 输入输出接口D . DIP

[单选题]每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收（）。A . 和终端制动需求信号B . 其它车辆信号C . 空压机启动信号D . A+B

[单选题]车门控制单元的功能不包括（）A .控制电动机可外调后视镜B .电动车窗升降机的过载保护C .电动车窗防夹保护功能D .降噪平缓升起功能

[填空题] 车门的控制单元英文名称为：（）。

[填空题] 每节A型车中每侧有5个车门；每节B型车中每侧有（）个车门。

[多选题] 深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A . 5/7B . 10/12C . 17/19D . 9/11E . 1/3

[问答题] 叙述CRH5型动车组外门系统车门控制单元如何配置？

[填空题] （）系统监督和控制列车车门和站台安全门。

[填空题] TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。