A . 开
B . 关
C . 不明
D . 以上不正确
[单选题]手动模式下,主控端司机室尾灯为()。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确
[单选题]ATO模式下,非主控端司机室头灯为()。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确
[单选题]ATO模式下,主控端司机室头为()。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确
[单选题]当列车在倒车模式下,非受控端司机室的红色尾灯()。A . 开B . 关C . 不明D . 以上都不对
[单选题]CRH1A型动车组在激活状态,主控司机室的IDU为()模式。A . 主控B . 从属C . 司机D . 关闭
[单选题]盾尾密封系统,如果选择手动控制模式,需在主控室面板按下“启动”按钮,并在()上选择需要注入的点(前部和后部)。A . 下位机B . 上位机C . 前位机D . 后位机
[判断题] 当列车静止处于动车模式下,列车两端的红色尾灯都会点亮。A . 正确B . 错误
[单选题]ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则()。A . 无法打开B . 可以正常开关C . 切除ATP门控旁路开关开门D . 只能使用紧急拉手开门
[判断题] 在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。A . 正确B . 错误
[判断题] 司机室、乘务员室车窗为非气密构造。A . 正确B . 错误