手动模式下，非主控端司机室尾灯为（）。

[单选题]手动模式下，主控端司机室尾灯为（）。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确

[单选题]ATO模式下，非主控端司机室头灯为（）。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确

[单选题]ATO模式下，主控端司机室头为（）。A . 开B . 关C . 不明D . 以上不正确

[单选题]当列车在倒车模式下，非受控端司机室的红色尾灯（）。A . 开B . 关C . 不明D . 以上都不对

[单选题]CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。A . 主控B . 从属C . 司机D . 关闭

[单选题]盾尾密封系统，如果选择手动控制模式，需在主控室面板按下“启动”按钮，并在（）上选择需要注入的点（前部和后部）。A . 下位机B . 上位机C . 前位机D . 后位机

[判断题] 当列车静止处于动车模式下，列车两端的红色尾灯都会点亮。A . 正确B . 错误

[单选题]ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则（）。A . 无法打开B . 可以正常开关C . 切除ATP门控旁路开关开门D . 只能使用紧急拉手开门

[判断题] 在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。A . 正确B . 错误

[判断题] 司机室、乘务员室车窗为非气密构造。A . 正确B . 错误