A . 安全疏散门继电器失电
B . 安全疏散门继电器失电
C . 禁止牵引继电器失电
D . 快速制动继电器得电
[判断题] 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。A . 正确B . 错误
[判断题] 车辆转弯不可紧急制动。A . 正确B . 错误
[单选题]车辆在紧急制动时应怎样操作()。A .同时踏下刹车踏板和离合器踏板B .踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置C .先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板
[单选题]车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A .踩下离合器踏板和制动器踏板B .抬起加速踏板,踩下制动器踏板C .关闭点火开关,踩下制动器踏板D .踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器
[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达()时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。A .50~70kPaB .80~90kPaC .90~100kPaD .120~150kPa
[填空题] 紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。
[填空题] 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。
[填空题] 车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。
[单选题]牵引制动器失效的车辆时,必须用()牵引,尽量减少紧急制动。A .钢丝绳B .结实的缆索C .粗棕绳D .硬连接装置
[问答题] 如何使用车辆紧急制动阀?