A . 主控制手柄
B . 方式方向手柄
C . 电力牵引
D . 制动模式
[单选题]主控制手柄由()开关驱动。A . 主控钥匙B . 方式方向手柄C . HMID . DDU
[单选题]()主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。A . 主控制器B . 驾驶台C . HMID . DDU
[单选题]当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBAS KLIP检测到一个(),从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A . 高电平B . 低电平C . 不明D . 以上都不对
[单选题]主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作A . 紧急制动B . 方式方向手柄C . HMID . DDU
[判断题] 主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和选择开关的错误操作。A . 正确B . 错误
[单选题]电液控制主控阀驱动是(),由先导阀控制换向。A . 电力驱动B . 液压驱动C . 机械驱动D . 空压启动
[填空题] 在主手柄回到()位时,模式开关在OFF位后,方能关闭主控制器钥匙。
[单选题]在主手柄回到“惰行”位时,模式开关在()位后,方能关闭主控制器钥匙。A . ATOB . SMC . RMFD . OFF
[单选题]动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A .中立B .缓解C .制动D .紧急
[填空题] 故障车打开主控钥匙,将模式开关置于RMR(),以电客车头灯照明作为防护,表示允许救援电客车进行连挂。