A .180-220kpa
B .220-240kpa
C .240-260kpa
D .260-300kpa
[单选题]自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸的减压量应为()。A .220~260KPAB .220~240KPAC .240~260KPAD .240~280KPA
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。A .240~260kPaB .170kPaC .50kPaD .600kPa
[填空题] JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压()。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。A .170kPaB .210kPaC .0D .240~260kPa
[单选题]JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。A .自阀调整阀弹簧调整压力不足B .自阀中继阀总风塞门关闭C .均衡风缸大漏或其排水塞门开放D .自阀调整部供气阀卡死
[填空题] 随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()的移动量不同。A .调整阀柱塞B .重联柱塞阀柱塞C .缓解柱塞阀柱塞D .空重转换阀
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位,最大减压位,()减压位。
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。A .5~15kPaB .25~35kPaC .35~45kPaD .50kPa
[问答题,论述题] JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?