JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。

[单选题]自动制动阀手柄在过量减压位时，均衡风缸的减压量应为（）。A .220～260KPAB .220～240KPAC .240～260KPAD .240～280KPA

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。A .240～260kPaB .170kPaC .50kPaD .600kPa

[填空题] JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压（）。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。A .170kPaB .210kPaC .0D .240～260kPa

[单选题]JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A .自阀调整阀弹簧调整压力不足B .自阀中继阀总风塞门关闭C .均衡风缸大漏或其排水塞门开放D .自阀调整部供气阀卡死

[填空题] 随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）的移动量不同。A .调整阀柱塞B .重联柱塞阀柱塞C .缓解柱塞阀柱塞D .空重转换阀

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位，最大减压位，（）减压位。

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。A .5～15kPaB .25～35kPaC .35～45kPaD .50kPa

[问答题,论述题] JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？