船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。

A．值班轮机员不得远离操纵室

B．当逆大风航行时，可适当加大主机油门

C．密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况

D．注意主、辅机燃油系统压力

[单选题]船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（）。A .值班轮机员不得远离操纵室B .当逆大风航行时，可适当加大主机油门C .密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况D .注意主、辅机燃油系统压力

[单选题]船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A .顺浪航行应使航速小于波速B .顶浪航行切记用大舵角调整航向C .顶浪航行应适当减速D .顺浪航行时一般舵效较好

[单选题]船舶在大风浪中航行时______。A．应降低主柴油机转速航行B．要保持主柴油机转速航行C．加速并提高螺旋桨效率D．冲出浪区加大油门航行

[单选题]船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）A . 将会影响船舶稳定性，需适当加速航行B . 将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行C . 将会影响船舶稳定性，需适当减速航行D . 将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行

[单选题]船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）.A . 将会影响船舶稳定性，需适当加速航行B . 将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行C . 将会影响船舶稳定性，需适当减速航行D . 将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行

[单选题]大风浪中航行船舶的正确论述（）。A . 因有“极限调速器”，不会超负荷B . 降低极限调速器设定转速，防止飞车C . 全制式调速器能防止超负荷

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[单选题]大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）.A . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B . 顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C . 顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D . 顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强

[单选题]船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（）.Ⅰ.大风引起的附加阻力的增加Ⅱ.风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ.保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ.推进器效率降低A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[问答题] 大风浪中航行有哪几种操纵船舶方法？