A . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定,从来车的方向开始算起,第一个为2#磁头,第二个为3#磁头,第三个为4#磁头
B . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定,从来车的反方向开始算起,第一个为2#磁头,第二个为3#磁头,第三个为4#磁头
C . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定,从来车的方向开始算起,第一个为4#磁头,第二个为3#磁头,第三个为2#磁头
D . 2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的
[单选题]THDS-A红外轴温探测系统4#磁头应安装在3#磁头后方()A . 250-350mmB . 250-550mmC . 450-650mmD . 300-500mm
[单选题]THDS-A红外轴温探测系统4#磁头安装在3#磁头后方()mm。A . 100~200B . 200~300C . 300~500D . 300~600
[单选题]THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相()mm。A .200B .250C .300D .350
[单选题]THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距()mm。A .200B .250C .300D .350
[单选题]磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号,其幅度与()有关。A .车速B .车况C .环境D .温度
[判断题] 由于QBZ-200磁力起动器中的3#与4#线之间是一个线圈,所以把3#、4#线短接起来还可以起动。()A . 正确B . 错误
[判断题] 由于QBZ-200磁力起动器中的3#线与4#线之间是一个线圈,所以把3#、4#线短接起来还可以起动。()A . 正确B . 错误
[判断题] QBZ-200磁力起动器中的3#与4#线之间是一个线圈,把,3#、4#线短接起来还可以起动。()A . 正确B . 错误
[问答题] 改造后3#、4#机使用了哪些新技术?
[单选题]某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,现4#道岔出现红光带且开通Ⅱ,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A .正常开放出站信号机办理1道发车B .正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C .对3道发车进路上的2#道岔单操单锁开通3道,手摇4#道岔开通3道,进入区间的凭证是路票D .对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道,进入区间的凭证是路票