车钩各部焊修之前（）预热。

[判断题] 车钩裂纹焊修前不一定预热，焊修后热处理。A . 正确B . 错误

[判断题] 车钩各部磨耗过限施焊加修时应恢复原型尺寸。A . 正确B . 错误

[单选题]车钩焊修后应进行（）处理。A . 回火B . 正火C . 调质

[单选题]段修时，车钩钩身下面磨耗为（）时焊修。A . 5B . 3C . 4

[单选题]13型车钩施焊处须用氧-乙炔焰局部烘烤预热，预热温度为（）A . 200～300℃B . 250～300℃C . 300～400℃

[单选题]裂纹焊修后易产生毛细裂纹者，焊前用预热炉或乙炔焰局部预热（）℃。A . 200-250B . 250-300C . 200-300

[问答题] 简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？

[单选题]B级钢配件焊修，焊后应保证保温材料覆盖焊修部分不小于预热范围，时间保证（）小时以上，以降低焊缝冷却速度，防止产生裂纹。A . 1B . 2C . 3

[单选题]对普碳钢裂纹焊修后易产生毛细裂纹者，焊前用预热炉或乙炔焰局部预热至（）℃。A . 100～150B . 150～200C . 250～300

[单选题]13型车钩裂纹焊修应由裂纹处起弧焊修，不允许在钩体非焊补表面引弧，整个坡口须连续一次焊完，焊坡与金属交接处应缓坡过渡，电焊条施焊速度应控制在（）范围内。A . 100～200mm/minB . 150～250mm/minC . 200～300mm/mi