客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（）销切断。

[判断题] 同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限，制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。A . 正确B . 错误

[判断题] 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。A . 正确B . 错误

[单选题]重点检重点修标准：制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及闸瓦托铆钉无（）。A .破损、折断、丢失B .折断C .折断、丢失D .丢失

[填空题] 206G转向架闸瓦托吊调整弹簧座开焊时（），腐蚀严重时更换。

[填空题] 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。

[判断题] 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。A . 正确B . 错误

[单选题]制动梁是转向架（）的配件之一。A . 构架部分B . 摇枕弹簧装置C . 轮对轴承装置D . 基础制动装置

[单选题]厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。A .≤5mmB .≤3mmC .≤8mmD .≤10mm

[填空题] 209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。

[单选题]叶片脱落的主要原因之一是由于（）.A . 离层区细胞的成熟B . 植株进入衰老期C . 叶片内营养严重不足D . 花果发育的影响