机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。

[填空题] 无火回送时，总风缸塞门112应（）。

[单选题]机车无动力回送时，总风缸的压力为（）。A .300KPAB .350KPAC .360KPAD .400KPA

[单选题]动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A . 15号车钩B . 密接车钩C . 过渡车钩D . 半自动车钩

[单选题]无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A . 112塞门B . 156塞门C . 115塞门D . 158塞门

[填空题] 动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

[单选题]动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。A . 500kPaB . 550kPaC . 600kPaD . 650kPa

[单选题]无火回送装置在无火回送时沟通：（）。A .列车管到总风的通路B .列车管到工作风缸的通路C .列车管到作用风缸的通路

[问答题] 机车无火回送时，对制动机应如何处理？

[单选题]DK-1型电空制动机无动车回送转入时，需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门（）。A .119B .121C .155D .158

[填空题] 无火回送时，中继阀上制动管塞门115应（）。