船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）

[单选题]船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）.A . 10～13度B . 0度C . 20度D . 5～8度

[单选题]船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（）Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]用大舵角来作紧急旋回的船舶是指（）A . 航行于海洋中的船舶B . 航行于狭水道或港内的船舶C . 紧急避让时的船舶D . 靠离码头的船舶

[单选题]为防止在操舵时舵角太大而超过有效舵角，舵角限位器通常可设在（）。①舵机上；②舵扇上；③舵柱上；④驾驶室内。A . ①②③对B . ②③④对C . ①③④对D . ①②④对

[单选题]能适应船舶运动特性和海况变化，可以减少操舵次数，减小舵角等的自动舵称为：（）A . 一般自动舵B . 比例自动舵C . 自适应自动舵D . 航迹舵

[单选题]自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。A . 比例微分B . 微分C . 比例积分D . 积分

[单选题]航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（）Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . ⅡD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：（）A . 转向角速度较小，角加速度较大B . 转向角速度较小，角加速度较小C . 转向角速度较大，角加速度较大D . 转向角速度较大，角加速度较小

[单选题]直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段：（）.A . 降速达到最大，外倾角趋于稳定B . 船速继续下降，外倾角继续增大C . 船速继续下降，外倾角趋于稳定D . 降速达到最大，外倾角继续增大

[单选题]直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：（）.A . 转向角速度较小，角加速度较大B . 转向角速度较小，角加速度较小C . 转向角速度较大，角加速度较大D . 转向角速度较大，角加速度较小