点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。

[单选题]发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A .起动系B .点火系C .供油系

[单选题]发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A .起动系统B .点火系统C .供油系统D .冷却系统

[判断题] 点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。A . 正确B . 错误

[单选题]点火系故障，发动机油耗将（）。A . 不变B . 偏小C . 偏大

[单选题]发动机在运转中逐渐熄火，一般是由（）引起的A . 电路原因B . 油路原因C . 机械原因

[单选题]发动机在运转过程中，如发出间歇或连续的金属敲击声、干摩擦声，即为（）。A .异响B .故障C .都错

[填空题] 发动机在运转过程中，如发出（）或（）的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。

[判断题] 传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机点火过晚，会使发动机（）。A .功率上升，油耗增加；B .功率下降，油耗减少；C .功率下降，油耗增加；D .功率上升，油耗减少。

[判断题] 汽车行驶中，发动机突然熄火，主要是因为油路有故障慢慢熄火则为电路有故障。A . 正确B . 错误