试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。

[问答题] 气化炉开车前为什么要用氮置换？试述置换路线及工艺指标。

[问答题] 气化炉开车前为什么要用氮置换？

[填空题] 气化炉开车前用低压氮气置换，置换合格指标为：（）。

[单选题]气化炉开车前用氮气置换，其合格指标为（）。A .N2＞95%B .O2＜2%C .O2＜5%D . D.N2＞90%

[单选题]气化炉开车前用氮气置换，其分析项目为（）。A . N2B . O2C . CO2D . CO

[单选题]气化炉开车置换是为了置换出系统中的（）A . COB . CO2C . O2D . N2

[单选题]气化装置开车前，为什么要进行气化炉预热（）。A . 使气化炉具有一定热容，为冷煤浆、氧气投料提供热能B . 去除气化炉耐火材料中的吸附水和结晶水，防止炉砖在升温时产生裂纹C . 检验筑炉耐火材料及筑炉质量，是否满足合同及施工验收规范要求D . 为了除掉壁炉上的挂渣，防止刚开车炉温低，渣粘度增大，汇集于渣口致使渣口堵塞

[问答题] 气化炉开车前，夹套液位如何建立？

[单选题]气化炉开车前的升温采用的是（）升温。A . 低压B . 高压C . 负压D . 常压

[问答题] 在气化炉开车前，如何进行安全联锁空试？