A . 使气化炉具有一定热容,为冷煤浆、氧气投料提供热能
B . 去除气化炉耐火材料中的吸附水和结晶水,防止炉砖在升温时产生裂纹
C . 检验筑炉耐火材料及筑炉质量,是否满足合同及施工验收规范要求
D . 为了除掉壁炉上的挂渣,防止刚开车炉温低,渣粘度增大,汇集于渣口致使渣口堵塞
[问答题] 气化炉为什么要干燥和预热?
[问答题] 气化炉开车前为什么要用氮置换?
[问答题] 气化炉开车过程中,为什么要进行冷火炬的切换?
[问答题] 气化炉停车前为什么要进行升温操作?升温多少度?
[问答题] 气化炉炉壁的温度为什么要进行监测?炉壁温度高低对气化炉有什么影响?
[问答题] 气化炉开车前为什么要用氮置换?试述置换路线及工艺指标。
[问答题] 在气化炉开车前,如何进行安全联锁空试?
[填空题] 在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
[问答题] 气化炉开车前,夹套液位如何建立?
[单选题]气化炉开车前的升温采用的是()升温。A . 低压B . 高压C . 负压D . 常压