若气缸表面被拉伤（拉缸）时气缸压力应该是（）。

[单选题]若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A . 过大B . 过小C . 适中D . 略大

[单选题]水温过低时气缸压力是（）A . 很高B . 很低C . 正常D . 较低

[单选题]气缸套拉缸的常见形式有（）。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸A . ①④B . ②④C . ①③D . ②③

[单选题]安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。A . 螺距小的B . 螺距大的

[单选题]发动机气缸拉缸原因（）。A .缸壁间隙过大B .发动机温度低C .活塞环折断D .发动机转速过高

[判断题] 气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。A . 正确B . 错误

[单选题]（）能造成发动机气缸拉缸。A .氧化磨损B .微动磨损C .粘着磨损D .表面疲劳磨损

[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。

[单选题]安装不等距气门弹簧时，向着气缸盖的一端应该是( )。A．螺距小的B．螺距大的C．没有区别D．以上都不是

[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。