安装活塞环时必须将各道环切口（）。

[单选题]安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A . 错开B . 在一侧对正C . 对正活塞伸缩槽D . 内圆切槽向下

[单选题]安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A . 过冷B . 磨损汽缸C . 串气漏气D . 过热

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]更换活塞环时，若扭曲环内圆带有切口，安装时切口方向应（）。A . 向左B . 向下C . 向上D . 无要求

[判断题] 柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.A . 正确B . 错误

[填空题] 开口式活塞环可分为直切口、（）、搭接切口活塞环。

[单选题]镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。A .—B .二C .三D .任意

[多选题] 安装活塞环时，将（）。A . 相邻两道环切口错开180ºB . 活塞环的切口避开活塞受力面C . 活塞环切口避开活塞销孔D . 用环箍导入气缸E . 油环装在气环之上

[判断题] 相邻两道活塞环切口必须错开。A . 正确B . 错误