A . 初始监测值
B . 累计监测值
C . 监测值的变化速率
D . 平均监测值
[多选题]下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有()。A.地下管线沉降B.地下水位C.土体水平位移D.地表沉降E.支撑轴力
[多选题]下列一级基坑监测项目中,属于应测项目的有( )。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起
[多选题]下列一级基坑监测项目中,属于应测项目的有( )。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起
[多选题]基坑监测项目中,通常属于应测项目的有( )。A.围护墙顶的水平位移B.周边建(构)筑物沉降C.周边地下管线沉降D.周边道路沉降E.土压力
[多选题] 基坑监测项目的监测频率应综合考虑()来确定。A . 基坑支护结构B . 基坑类别C . 基坑施工阶段D . 自然条件的变化E . 当地经验
[多选题] 基坑监测项目中,一般为应测项目的有()。A . 围护墙顶的水平位移B . 周边建(构)筑物沉降C . 周边地下管线沉降D . 周边道路沉降E . 土压力
[多选题]下列监测项目,属于基坑施工监测的有( )。A.坡顶的水平和竖向位移B.围护墙深层水平位移C.锚杆或支撑内力D.围护结构垂直位移E.地下水位
[单选题]基坑工程监测必须确定监测报警值,监测报警值应满足基坑工程设计以及周边环境中被保护对象的控制要求,监测报警值应由()。A .建设单位B .监理单位C .施工单位D .基坑工程设计方
[多选题]基坑监测项目的监测频率应综合考虑( )等因素来确定。A.基坑支护结构B.基坑类别C.基坑及地下工程的不同施工阶段D.自然条件的变化E.当地经验
[问答题] 小机TSI保护项目的报警、停机值?