列车正线上的道岔结构类型为（）。

[单选题]道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A .单线车站B .双线车站C .区间内D .引向安全线、避难线

[单选题]在正线上列车连挂速度为（）。A . 15km/hB . 5km/hC . 2km/hD . 7km/h

[判断题] 正线上由于列车速度高，交分道岔安全性差，故尽量不用。（）A . 正确B . 错误

[单选题]道岔的定位规定，( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置。A．单线车站B．双线车站C．区间内D．引向安全线、避难线

[单选题]车辆段和列车非载客通过的道岔结构类型为（）。A .关节型B .关节可挠行型C .关节型和关节可挠行型D .关节不可挠型

[单选题]区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。A .正线B .站线C .到发线D .安全线

[单选题]正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）m。A . 12.5B . 6.25C . 4.5D . 0

[单选题]高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。A . 圆曲线B . 竖曲线C . 缓和曲线

[判断题] 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。A . 正确B . 错误

[判断题] 设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。A . 正确B . 错误