待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于（）mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm；气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。

[单选题]进气门头部比排气门头部要（）。A .小B .大C .一样大D . D.不一定

[单选题]用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（），即认为气门杆弯曲变形。A . 0.04mm和0.02mmB . 0.02mm和0.01mmC . 0.05mm和0.03mmD . 0.06mm和0.04mm

[问答题] 多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗？

[单选题]气门杆的弯曲变形其误差值应不大于（）mm。A .0.002B .0.02C .0.20D .0.25

[单选题]进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是（）A . 一样大B . 进气门头部直径一定比排气门头部直径大C . 排气门头部直径一定比进气门头部直径大D . 不一定

[判断题]一般进气门头部直径比排气门头部直径小。()A.对B.错

[判断题]一般进气门头部直径比排气门头部直径小。()A.对B.错

[判断题] 气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）A . 正确B . 错误

[单选题]发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。A . 高于B . 低于C . 相等于D . 不确定

[单选题]发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。A .高于B .低于C .等于D .无法确定