直接同行车接触的道路层次称（）。

[单选题]直接与土基接触的道路层次称（）A .垫层B .基层C .面层D .稳定层

[单选题]路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）A . 面层B . 基层C . 垫层D . 结构层

[多选题] 道路面层与行车和大气直接接触，因此它要承受（）。A .竖向力B .水平力C .降水的侵蚀D .温度变化的影响E .路人行为的影响

[多选题] 沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。A . 抗滑性B . 平整度C . 弹性D . 反光性

[填空题] 冰雪道路行车时（）。

[单选题]与冷却水直接接触的气缸套称( )气缸套。A．干式B．湿式C．筒式D．裙式

[单选题]行车中遇到道路拥堵时，应该：（）A . 争道抢行B . 按喇叭催促C . 按顺序通行

[单选题]为保持行车视距，同等级道路的（）。A .凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B .凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C .凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D .凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

[单选题]人体直接接触带电设务或线路中的一相时、引起的电击称（）。A . 两相电击B . 直接接触电击C . 间接接触电击D . 单相电击

[单选题]（）是直接同行车和大气相接处的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。A.基层B.垫层C.面层D