发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤（）。

[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。

[单选题]发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A . 开口间隙过小B . 漏光度过小C . 开口间隙过大D . 气缸直径过大

[多选题] 活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）A . 活塞弹力胀过大B . 活塞环端隙过大C . 活塞环侧隙过小D . 活塞环背隙过小

[单选题]安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A .90°B .120°C .145°D .180°

[判断题] 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。A . 正确B . 错误

[填空题] 造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。

[单选题]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .动力不足

[单选题]发动机活塞环侧隙检查可用（）A . 卡尺B . 百分表C . 塞尺D . 千分尺

[单选题]叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。A . 三B . 二C . 一D . 四

[单选题]柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。A . 折断B . 磨损C . 弹力不足D . 开口间隙大