转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。

[多选题] 调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（）。A .改变转向齿条导块与转向器盖之间的垫片厚度B．用转向器盖上的调整螺栓改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值C．调整前轮前束D．调整转向横拉杆的长度

[填空题] 轴承游隙及齿轮啮合间隙过小，会造成变速箱（）和急剧磨损等故障。

[单选题]主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。A .发抖B .振动C .异响

[问答题] 循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？

[单选题]调整转向器啮合间隙时，转向器应处于（）位置。A . 中间啮合B . 两端啮合C . 任意位置

[判断题] 任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。A . 正确B . 错误

[单选题]方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。A .增大B .减小C .不变D .趋于零值

[判断题]齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。()A.对B.错

[单选题]转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A . 转向盘自由转动量过大B . 转向沉重C . 前轮摆振

[判断题] 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A . 正确B . 错误