A . 离合器;
B . 变速器;
C . 主减速器
D . B和C
[填空题] 传动系内损失的功率包括()、()。
[单选题]传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、()等部件的功率损失所组成。A . 车轮B . 差速器C . 主减速器D . 发动机
[多选题] 传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。A . 发动机B . 离合器C . 变速器D . 万向传动装置
[填空题] 传动系机械效率越高,传动损失功率越小,发动机()可以更多的转变为驱动功率,汽车动力性好。
[单选题]某车发动机发出功率为100Kw,传动系损失功率为5Kw,则该车传动系机械效率为()。A . 95B . 95%C . 5%D . 5
[单选题]摩擦轮传动中,()功率损失是可以避免的。A .过载打滑B .几何滑动C .弹性滑动D .滚动摩擦
[判断题] 液压传动的缺点是易于发热,损失功率,传动效率较低。A . 正确B . 错误
[单选题]锅炉各项损失中,损失最大的是( )A.散热损失B.化学未完全燃烧损失C.排烟热损失D.机械未完全燃烧损失
[单选题]锅炉各项损失中,损失最大的是()。A . 散热损失B . 化学未完全燃烧损失C . 排烟损失D . 机械未完全燃烧热损失
[单选题]()损失是锅炉热损失中损失最大的一项。A . 排烟热损失;B . 化学不完全燃烧热损失;C . 机械不完全燃烧热损失;D . 散热损失。