（737-800）安装在每台发动机的内侧和外侧的襟翼为（）。

[单选题]（737-800）发动机燃油关断活门（）。A .出发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制B .是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板C .翼梁燃油关断活门需用交流电D .无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭

[单选题]（737-800）将发动机火警电门拉出会（）。A . 关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B . 只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C . 关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D . A、C都对

[单选题]（737-800）标志灯（LOGO）安装在（）。A . 每个机翼的翼尖B . 每个水平安定面的上表面C . 每个水平安定面的翼尖D . 机身上下

[单选题]（737-800）哪些襟翼位置具有自动卸载功能？（）A . 所有襟翼设置时B . 襟翼15，30和40度时C . 襟翼30，和40D . 只有襟翼40

[单选题]（737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。A . 前缘装置不正确位置及缝翼2－7号的偏斜监控B . 后缘襟翼不对称保护C . 前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护D . 以上都对

[单选题]（737-800）当使用襟翼30着陆时（）。A . 如空速超过163海里／小时，收上至25当空速减到158海里／小时以下，重新放出B . 如空速超过158海里／小时，收上至25当空速减到153海里／小时以下，重新放出C . 如空速超过176海里／小时，收上至25当空速减到171海里／小时以下，重新放出D . 只在襟翼放到40度时，襟翼／缝翼电子组件（FSEU）才提供后缘襟翼卸载功能

[单选题]（737-800）当使用襟翼40着陆时（）。A . 如空速超过158海里／小时，收上至30当空速减到153海里／小时以下，重新放出B . 如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到158海里／小时以下，重新放出C . 如空速超过176海里／小时，收上至30当空速减到171海里／小时以下，重新放出D . 如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到163海里／小时以下，重新放出

[单选题]B737-600/800的发动机（）。A . 型号相同，推力级别不一样，前者推力级别高些B . 型号相同，推力级别一样C . 两者的发动机不可混用D . 两者的发动机可混用，通过更换EEC上的识别插钉来改变推力级别

[单选题]（737-800）ELT控制面板安装在飞机驾驶舱内的哪部分（）.A . P7遮光板上B . P5头顶板上C . P8中央板上D . P61板上

[单选题]发动机外侧的后缘襟翼是几开缝的（）？A .单开缝B .二开缝C .三开缝D .四开缝