（737-800）将发动机火警电门拉出会（）。

[单选题]（737-800）发动机燃油关断活门（）。A .出发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制B .是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板C .翼梁燃油关断活门需用交流电D .无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭

[单选题]（737-800）安装在每台发动机的内侧和外侧的襟翼为（）。A . 克鲁格襟翼B . 双开缝襟翼C . 三开缝襟翼D . 开裂襟翼

[单选题]当发动机火警电门释放后，对电气会产生什么影响？（）A . IDG（整体驱动发电机）不工作。B . IDG断开。C . IDG工作。

[单选题]B737-600/800的发动机（）。A . 型号相同，推力级别不一样，前者推力级别高些B . 型号相同，推力级别一样C . 两者的发动机不可混用D . 两者的发动机可混用，通过更换EEC上的识别插钉来改变推力级别

[单选题]当发动机火警电门释放后，哪些相应的火警活门关闭？（）A . 燃油交输活门。B . 低压燃油和液压火警关断活门。C . 高压燃油关断活门。

[单选题]释放发动机火警电门，会关断哪个系统液压（）.A . 绿系统B . 兰系统C . 黄系统D . A+C

[单选题]当发动机火警电门按出后，哪些活门关闭（）？A .燃油交输活门B .低压燃油和液压火警关断活门C .高压燃油关断活门

[单选题]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.A .过热环路和灭火电路的工作是否正常B .火警探测环路和灭火电路的工作是否正常C .过热和火警探测环路的工作是否正常D .火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常

[单选题]（737-800）共有多少块扰流板？（）A . 8B . 10C . 12D . 16

[单选题]人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）A .起动活门打开后B .起动机供气压力大于25psiC .N2大于20%