两台发动机引气打开，空调组件电门一个在”AUTO”位，另一个在“HIGH”位的情况下，如果再循环风扇电门在”AUTO”位，再循环风扇将：（）.

[单选题]两个空调组件电门都在”OFF”，隔离活门电门在”AUTO”位，则哪台发动机可以使用地面起源来起动（）？A .仅1号发动机B .仅2号发动机C .1号和2号发动机都可以D .1号和2号发动机都不可以

[单选题]发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？A .建立直流电后B .建立交流电后C .建立直流电并且发动机起动好后D .建立交流电并且发动机起动好后

[单选题]两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.A .打开，因为此时已无交流电B .打开，因为此时仍有直流电C .关闭，因为此时活门两侧无压差D . D.半开

[单选题]在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。A . OFF位B . ON位C . START位D . GROUND

[单选题]发动机从一个状态变到另一个状态的控制，称之为（）A .稳态控制B .极限控制C .随动控制D . D.过渡控制

[单选题]发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？A .相应的探测系统失效B .自动转换到单环路工作状态C .不能探测过热状态，只能探测火警状态D . D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能

[单选题]两个空调组件电门都放在”AUTO”位时，组件活门提供的空气流量为多少（）？A .无流量B .正常流量C .高流量D .先是高流量，1分钟后变为正常

[单选题]发动机活塞由一个止点运动到另一个止点的距离称为（）。A .工作冲程B .汽缸容积C .活塞行程D .发动机排量

[单选题]发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。A .运转B .转速C .怠速D . D.燃烧

[单选题]发动机过热的原因主要有两个，一个是冷却系的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。A . 运转B . 转速C . 怠速D . 燃烧