将过热探测电门放到”A”或”B”位，且所选择的环路失效：（）.

[单选题]发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？A .A环路B .B环路C .A和B环路D .A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

[单选题]发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？A .相应的探测系统失效B .自动转换到单环路工作状态C .不能探测过热状态，只能探测火警状态D . D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能

[单选题]飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A .电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B .电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C .电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D . D.电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮

[单选题]发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？A .单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮B .单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮C .单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮D . D.单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮

[单选题]将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位（）.A .向相应的音频选择面板提供备用工作电源B .所有的通讯系统都工作在备用方式C .音频选择面板以降级方式工作D . D.会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作

[单选题]将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号？（）A .接收NAV和ADF台识别信号距离（代码）音频信号B .接收NAV和ADF台话音和距离音频信号C .接收NAV和ADF台话音音频信号D .接收VOR和ADF台话音和距离音频信号

[单选题]如果双环路探测系统一个环路失效，则（）A . 另一环路可触发警告；B . 不能触发警告；C . 立即触发渗漏警告。

[单选题]针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试，如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路，则会出现以下哪种指示：（）。A . 左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯亮，火警铃响B . 左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯亮，火警铃响C . 左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响D . 左发火警手柄灯不亮，火警故障“

[单选题]当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：（）.A . 高流量。B . 低流量。C . 正常流量。

[单选题]当火警控制面板上过热探测选择电门放正常位时，FAULT灯亮，下面哪个说法是正确的（）。A . 表示两个环路都有故障B . 表示A或B有一个环路有故障C . 表示两个环路输出信号不一致D . 主警告不随故障灯亮