备用方向舵PCU由什么供压（）？

[单选题]主方向舵PCU由什么供压（）？A .液压A系统和B系统B .液压A系统和备用液压系统C .液压B系统和备用液压系统D .液压A系统、B系统和备用液压系统

[单选题]升降舵的PCU由什么液压系统供压（）？A .A系统和备用液压系统B .B系统和备用液压系统C .A系统和B系统D .A系统、B系统和备用液压系统

[单选题]备用方向舵关断活门何时关闭（）。A . 飞行控制电门移到“ON”B . 飞行控制电门移到“OFF”C . 飞行控制电门移到“STBYRUD”D . A或B都对

[单选题]在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么（）？A .起落架收上B .起落架放下C .襟翼收上D .襟翼放下

[单选题]下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是（）.A . 主PCU使用液压A系统的压力，备用PCU使用液压B系统的压力B . 主PCU使用液压B系统的压力，备用PCU使用液压A系统的压力C . 主PCU使用液压A或B系统的压力，备用PCU使用备用液压系统的压力D . 两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力，在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力

[单选题]备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。A . 当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时B . 当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时C . 当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位D . 当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时

[单选题]什么信号使方向舵脚蹬运动（）A . 偏航阻尼信号；B . 方向舵配平信号；C . 协调转弯信号。

[单选题]偏航阻尼主方向舵PCU上的电液伺服活门的液压来自何处（）。A . A系统液压B . B系统液压C . 备用液压D . 以上说法都不对

[单选题]B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么？（）A . 备用方向舵关断活门没有打开B . 备用方向舵关断活门没有关闭C . 备用电动泵（EMDP）提供压力D . 备用电动泵（EMDP）没有工作

[单选题]方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？（）A . 侧杆上的接管电门B . 人工蹬方向舵脚蹬C . 配平旋钮旁的复位电门D . 往复按压一次FCDC控制电门