将发动机起动电门扳到”GRD”位后，起动电门何时跳回到”OFF”的（）.

[单选题]当把发动机起动电门放到CONT位（）。A . 两个点火器同时连续点火B . 两个点火器间隔连续点火C . 选定的点火器连续点火D . 选定的点火器连续点火30秒

[单选题]启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。A . 启动活门打开，启动机工作B . 启动活门关闭，启动机工作C . 启动活门关闭，启动机不工作D . 启动活门打开，启动机不工作

[单选题]人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）A .起动活门打开后B .起动机供气压力大于25psiC .N2大于20%

[单选题]在高高度机场起动发动机时，在N2转速达到多少之前，都应保持发动机起动电门在GRD位（）？A .20%B .25%C .46%D .50%

[单选题]发动机处于风车状态的空中起动，起动电门应位于（）A . 地面位B . 自动位C . 关断位D . 飞行位

[单选题]发动机主电门放到OFF位时，则（）A . 低压和高压燃油关断活门关；B . 高压燃油关断活门关；C . 低压燃油关断活门关。

[单选题]当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。A . 发动机进入自动双点火模式B . 点火选择电门所选定的点火激励器工作C . 点火激励器不工作D . 以上均不对

[单选题]当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）A . 将相应发动机起动手柄放切断位B . 人工将发动机起动电门放到OFF位C . 将起动活门跳开关（保险电门）拔出D . 将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出

[单选题]将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）A .将发动机方式选择放回NORM位B .将人工起动按钮放在OFF位C .先将主电门接通，再放回OFF位

[单选题]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障／失效”位时、模拟（）.A .探测环路接地短路故障B .探测环路接地断路故障C .灭火电路接地短路故障D .火警电路断路故障