下列哪个机身站位的隔框是增压隔框？（）

[单选题]机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有：（）.A . 加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用B . 承受并传递部件传来的集中载荷作用C . 承受并传递机身所受剪切应力的作用D . 加强机身蒙皮与桁条构成的壁板的强度的作用

[单选题]在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。A . A：承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷B . B：维持机身剖面形状，承受机身总体扭矩引起的剪应力C . C：维持机身剖面形状，承受机身总体弯矩引起的正应力D . D：承受并传递局部气动载荷

[单选题]单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面，该隔框通常为：（）.A . 普通隔框，用铝合金制成B . 加强隔框，用镁合金制成C . 普通隔框，用复合材料制成D . 加强隔框，用不锈钢制成

[多选题] 机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。A . 空勤人员B . 旅客C . 货物D . 航油

[单选题]加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。A .转化成剪流传给机身桁条B .转化成轴力传给机身蒙皮C .转化成轴力传给机身桁条D . D.转化成剪流传给机身蒙皮

[单选题]圆环形普通隔框在气密机身的增压载荷作用下，其横截面上的（）。A .弯矩和轴力为零，剪力不等于零B .弯矩、剪力和轴力都为零C .弯矩、剪力和轴力都不等于零D .弯矩和剪力都为零，只有恒值的轴力

[单选题]下列哪个机身段不是增压壳体？（）A . 41段；B . 43段；C . 46段；D . 48段。

[单选题]在园林中作透景、隔景、框景，起导游和组织空间等作用的建筑是（）A.亭B.廊C.榭D.厅、堂

[填空题] 机上电缆修理时电缆经过隔框和锐边时，应包（），以防电缆被损伤。

[单选题]机身站位线是（）标注尺寸。A . 水平B . 纵向C . 横向D . 垂直