A . 两侧机身上的机翼照明灯。
B . 发动机整流罩防冰故障灯。
C . 机外应急照明灯。
D . 无法看到发动机结冰情况.
[单选题]单发飞机飞行中出现发动机火警信号时,飞行员应()。A . 立即接通灭火装置,实施灭火程序,立即迫降B . 综合判断确系着火,则按程序灭火,立即迫降C . 禁止实施灭火程序,因为一旦灭火则会失去动力
[单选题]发动机进口整流罩防冰活门位于()。A . 发动机风扇机匣右侧B . 发动机风扇机匣左侧C . 核心机机匣左侧D . 核心机机匣右侧
[单选题]二号发动机COWL VALVE OPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:().A .与发动机防冰电门的位置不一致B .在转换过程中C .上述A或BD .上述A和B
[单选题]涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过:().A . 压气机引气B . 热滑油C . 电热元件D . 复合材料
[单选题]当飞行员蹬右脚蹬时,控制飞机:()A .方向舵向右偏转,使机头向右偏转B .方向舵向右偏转,使机头向左转C .方向舵向左偏转使机头向左偏转D .方向舵向左偏转,使机头向右转
[单选题]双发飞机巡航时一台发动机失效,为了保持在较高的高度飞行,飞行员应该选择()A . 和(升力/阻力)3/2最小值对应的速度B . 最大升力对应的速度C . 升阻比最大对应的速度
[单选题]当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().A . 有效功率减少,有效燃油消耗率增加B . 有效功率增加,有效燃油消耗率减少C . 有效功率减少,有效燃油消耗率减少D . 有效功率不变,有效燃油消耗率不变
[单选题]当飞机正常最后进近时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().A . 上风灯为红,下风灯为白B . 上风灯,下风灯均为红C . 上风灯,下风灯均为白D . 下风灯为红,上风灯为白
[单选题]飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是( )A.心境B.应激C.激情D.焦虑