歧管压力表怎样与制冷系统连接？

[单选题]用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有：（）A .干燥瓶堵塞B .冷凝器散热不良C .膨胀阀工作不良D .以上都有可能

[单选题]用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）A .干燥瓶堵塞B .冷凝管散热不良C .制冷剂过少D .膨胀阀结冰

[填空题] 压力表由（）与（）组成，用于检测制冷系统压力。

[判断题] 空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）A . 正确B . 错误

[单选题]歧管压力表组的蓝色软管与（）连接A . 低压检修阀B . 高压检修阀C . 真空泵D . 加液制冷剂容器

[单选题]歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。A .制冷剂罐B .真空泵C .高压检修阀D .低压检修阀

[单选题]在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。A . 低压开，高压关B . 低压关，高压开C . 高低压都关

[单选题]在用岐管压力表检查制冷系统压力时，压力表上的两个手柄位置应该是（）。A . 高压侧松开，低压侧拧紧B . 高、低压侧均松开C . 低压侧松开，高压侧拧紧D . 高、低压侧均拧紧

[单选题]在检修空调系统时，歧管压力表中的红色管子连接的是（）A.真空泵B.加液罐C.低压检修阀D.高压检修阀

[多选题] 汽车空调使用的歧管压力表连接软管有（）。A .红色 B .黄色 C .绿色 D .兰色 E .白色 F .棕色