用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有：（）

[单选题]用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）A .干燥瓶堵塞B .冷凝管散热不良C .制冷剂过少D .膨胀阀结冰

[问答题] 歧管压力表怎样与制冷系统连接？

[单选题]歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。A . 制冷剂过多B . 系统中有空气C . 压缩机工作不良

[判断题] 空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）A . 正确B . 错误

[单选题]制冷系统高压侧压力一般为（）A . 0.15~0.3MPaB . 0.4~0.6MPaC . 0.9~1.1MPaD . 1.3~1.5MPa

[填空题] 压力表由（）与（）组成，用于检测制冷系统压力。

[填空题] 用歧管压力表检测汽车空调系统是，可能出现低压表压力接近真空，高压表压力也低的原因为（）。

[判断题] 汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 空调压缩机簧片阀损坏D . 空调压缩机磨损

[单选题]制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A . 高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B . 高压侧、低压侧压力都偏低C . 高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D . 高压侧、低压侧压力都偏高