将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上，通常当系统中制冷剂压力（）时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。

[单选题]在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。A . 低压开，高压关B . 低压关，高压开C . 高低压都关

[判断题] 采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）A . 正确B . 错误

[单选题]用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）A .干燥瓶堵塞B .冷凝管散热不良C .制冷剂过少D .膨胀阀结冰

[问答题] 说明用歧管压力表检测时高、低压表读数高的故障原因？

[单选题]对制冷系统抽真空时，压力表的高压手阀和低压手阀的状态是：（）A .都打开B .都关闭C .高压手阀打开、压手阀关闭D .高压手阀关闭、低压手阀打开

[问答题] 说明用歧管压力表检测时高、低压表读数低的故障原因？

[单选题]歧管压力表的低压表还包括一个：（）A .低压表B .真空表C .高压表D .低压手动阀

[单选题]汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。A . 高压表与低压表B . 高压管侧与中间维修用软管C . 高压表与高压管侧

[判断题] 空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 歧管压力表怎样与制冷系统连接？