A . 停运4小时
B . 停钩后
C . 停运6小时或检修
D . 检修
[单选题]绞车停运超过()小时或检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活后方可作业。A .6B .7C .4D .5
[单选题]绞车停送()后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。A .10hB .8hC .6hD .4h
[判断题] 倾斜井巷事故检修后,运行绞车前必须对所有信号装置.通讯设备进行检查试验。A . 正确B . 错误
[判断题] 主绞车停运超过4小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。A . 正确B . 错误
[判断题] 绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。A . 正确B . 错误
[多选题] 在绞车开动前,必须对信号装置进行检查,信号装置必须达到()要求。A . 有声无光B . 声光兼备C . 准确可靠D . 声音清晰
[问答题] 为什么每班开车前司机必须对机车的各种保护进行检查、试验?
[单选题]绞车停运超过()小时后,开车前必须检查信号?A . 10B . 8C . 6
[单选题]装置开车前需要对自动阀进行检查的是()。A .自动阀动作是否与要求一致B .自动阀是否处于全开状态C .自动阀是否处于全关闭状态D .自动阀是否能够动作
[填空题] 开车前,司机必须对电瓶车的()进行检查,确保正常时方可开车。