[填空题]

()是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。

参考答案与解析:

相关试题

轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分

[单选题]轴身直径不得大于轮座直径,轮座与轴身过渡部分的圆弧半径必须符合图纸规定,过渡部分的表面粗糙度必须达到Ra()μm。A . 1.6B . 2.0C . 3.2D . 6.3

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  • ()是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。

    [填空题] ()是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。

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    [单选题]轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求,表面粗糙度须达到()。A . Ra3.2µmB . Ra1.6µmC . Ra2.4µmD . Ra4.8µm

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  • ()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。

    [填空题] ()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。

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  • 由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。

    [单选题]由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A . 100B . 150C . 250D . 350

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  • 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:()

    [单选题]船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:()A . 舭肘板B . 舭龙骨C . 舭列板D . 舭部

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  • 在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

    [填空题] 在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

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  • 车轴各部的过渡圆弧部分主要是为了()。

    [单选题]车轴各部的过渡圆弧部分主要是为了()。A . 各部受力均匀B . 合理使用材料C . 防止应力集中D . 改善受力条件

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  • 车轮上,轮与轴配合的部分称()。

    [单选题]车轮上,轮与轴配合的部分称()。A . 轮缘B . 辐板C . 轮辋D . 轮毂

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  • 轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。

    [单选题]轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。A .轴身B .防尘环座C .轴颈D .轮座

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  • ()是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。