汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？

[问答题] 汽缸补焊区产生裂纹原因有那些？裂纹有什么特征？

[问答题] 汽缸补焊区产生裂纹的特征是什么？

[多选题] 导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些（）？A . 发动机处于高温状态时突然加入大量冷水，水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液B . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当C . 装配螺栓时拧紧力矩过大，或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D . 曲轴在高速转动时产生的振动

[问答题] 开槽补焊汽缸裂纹，对开槽有什么要求？

[多选题] 导致汽缸体产生裂纹的原因有（）。A . 发动机处于高温状态时突然加入大量冷水，水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液B . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当C . 装配螺栓时拧紧力矩过大，或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D . 曲轴在高速转动时产生的振动

[问答题] 汽缸裂纹补焊前，对裂纹周围表面怎样检查？

[问答题] 用补焊的方法处理汽缸裂纹时，为什么要先将裂纹铲除干净？

[判断题] 对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。A . 正确B . 错误

[问答题] 汽缸裂纺处理补焊前，如何检查裂纹周围表面？

[问答题] 为什么对汽缸裂纹必须全部铲除？在何种情况下需对汽缸裂纹处开槽补焊？