交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。

[问答题] 车辆运行时，转向架主要承受？

[填空题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。

[判断题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由轮对传到钢轨上的。A . 正确B . 错误

[单选题]装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）mm。A . 10B . 20C . 30D . 40

[单选题]装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。A .15mmB .20mmC .30mmD .40mm

[填空题] 交叉支撑转向架主要由（）、侧架组成、（）、轮对轴承装置、（）、（）和基础制动装置7部分组成。

[判断题] 捣固车后转向架，在高速运行时为动力转向架。A . 正确B . 错误

[单选题]转向架交叉支撑装置中有（）锁紧板。A .2个B .4个C .6个D . D.8个

[填空题] 转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为（）。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

[单选题]转向架交叉支撑装置中有（）端头紧固螺栓。A .2个B .4个C .6个D . D.8个