某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：（）

[单选题]某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：A.6小时B.12小时C.18小时D.36小时

[单选题]某客轮航行于国内近海航区，其应急电源的供电时间要求应为：A.6小时B.12小时C.18小时D.36小时

[单选题]某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）A . 仅主电源供电B . 主电源+应急电源供电C . 主电源+应急电源+临时应急电源供电D . 应急电源+临时应急电源供电

[单选题]某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为A.仅主电源供电B.主电源+应急电源供电C.主电源+应急电源+临时应急电源供电D.应急电源+临

[单选题]某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为A.仅主电源供电B.主电源+应急电源供电C.主电源+应急电源+临时应急电源供电D.应急电源+临

[问答题] 某客船航区为近海，应急电源配备为蓄电池组，法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为12h，沿海航行船舶的供电时间为6h：问题：至少说出4种供电范围。

[问答题] 验船人员在对一条近海航区的船舶检验中，在检查应急电源供电时发现，电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关（除驾驶室、艇筏登乘处），由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗？

[单选题]航行于近海航区和远海航区的客船为（）级客船A .IIIB .I级或IIC .ID .II

[单选题]航行于近海航区和远海航区的客船为（）级客船A.ⅢB.Ⅰ级或ⅡC.ⅠD.Ⅱ

[单选题]客船应急电源对应急照明供电时间要求是：（）A.1hB.4hC.6hD.12h