某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调：根据法规要求，所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确？法规对航行设备供电有何规定？

[多选题]某货船（Ａ级航区）进厂改建，总吨位由800总吨增加到1100总吨，检验中验船师发现该船航行设备未作改动，因此提出按“法规”要求重新增配航行设备，作为验

[多选题]船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A.确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所

[单选题]1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A .设计压力B .最大工作压力C .1.25倍设计压力D .1.25倍最大工作压力

[多选题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A .确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B .船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C .确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D .船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时

[问答题] 现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现，其无线电设备由两路供电，一路是主配电板供电，另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求？

[单选题]某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响

[单选题]验船师在检验某3000总吨载运闪点小于60度油品的油船的防火分隔时，下述防火分隔满足要求的是：（）A.生活区面向货油区的前端壁及两侧3M，须隔热至A-

[单选题]对国内沿海航行的800总吨的机动船，验船师对船舶的无线电通信设备天线的布置进行建造检验时，以下的项目说法错误的是？（）A.查核天线的布置已和经批准的图

[多选题] 某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）A .不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。B .不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。C .符合。应急电源可以人工投入。D .符合。应急

[多选题] 验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权：（）。A . 随时登船检查检验B . 对船舶提出修理要求C . 滞留船舶D . 在受到港口海事机构要求时，上船检查和检验