桅杆的主要结构形式是偏心压杆，其破坏形式主要是失稳破坏，所以稳定性计算校核应按（）进行。

[单选题]桅杆的主要结构是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以截面应按稳定条件选择,计算时应按()进行。A . 承受的轴向压力B . 承受的偏心弯矩C . C压弯组合D . 受弯简支梁

[填空题] 非重力式支护结构的稳定性破坏有（）、（）和（）几种形式。

[单选题]受外压的圆筒壳体其破坏形式为失稳的是（）A . 长圆筒、刚性圆筒B . 短圆筒、刚性圆筒C . 长圆筒、短圆筒D . 长圆筒、短圆筒、刚性圆筒

[多选题] 桅杆稳定性校核的基本步骤有（）。A . 查桅杆的额定起重量B . 桅杆受力分析与内力计算C . 查算桅杆的截面特性数据D . 计算桅杆长细比E . 查轴心受压稳定系数

[多选题] 建筑边坡稳定性计算方法应根据边坡类型和可能的破坏形式确定，下述（）中对稳定性计算方法的选择不正确。（）A . 土质边坡宜采用圆弧滑动法计算B . 较大规模的碎裂结构岩质边坡宜采用折线滑动法计算C . 对可能产生平面滑动的边坡宜采用平面滑动法进行计算D . 当边坡破坏机制复杂时，可利用赤平极射投影法进行定性分析

[单选题]桅杆稳定性校核中，桅杆的截面特性数据不包括（）。A . 截面面积B . 抗弯模量C . 截面回转半径D . 换算长细比

[单选题]支护结构破坏的主要形式是（）。A . 倾覆B . 腐蚀C . 磨损D . 断裂

[填空题] 车钩的破坏形式主要是___________或___________。

[填空题] 勾踢主要利用了“（）”的原理，破坏其支撑的稳定性。

[单选题]人字桅杆的稳定性计算不仅包括纵向稳定性计算，还包括（）稳定性计算。A .竖B .横C .水平D .垂直