油箱的正常供油口位置一般高于应急供油口，其原因是（）

[单选题]飞机液压油箱的正常抽油口位置往往高于应急抽油口，这种设计的目的是：（）.A . 当正常供油管路或附件泄漏时，油箱内仍会存留足够的油液用于应急供油B . 将正常供油和应急供油相对隔离，使它们抽油时不会相互干扰C . 满足正常供油压力大，而应急供油压力相对较小的要求D . 满足正常供油量较小，而应急供油所需油量较大的要求

[名词解释] 重力供油箱

[单选题]如图所示，一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母（）表示。A .OB .PC .AD .B

[单选题]哪一个油箱为主要供油箱（）A . 中央油箱和内油箱；B . 中央油箱；C . 外油箱。

[单选题]飞机的主供油油箱是（）。A . 内油箱B . 外油箱C . 中央油箱D . 配平油箱

[单选题]（）应详细标明供油箱的种类、安装地点、供油容量、各个油路连接情况、阀门开闭正常位置和备用油箱的运行状态等。A .缆头装配图；B .油压系统分布图；C .电缆线路图；D .电缆网络总图。

[问答题] 输油泵不供油或供油中断的主要原因是什么？

[问答题] 试述重力供油箱的缺点是哪些？

[问答题] 试述平衡供油箱的优点是哪些？

[单选题]怎样保证中央油箱优先于主油箱供油：（）.A .按照程序要求，当中央油箱有油时，应将主油箱油泵关掉B .中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低，而中央油箱和主油箱油泵的输出压力却是相同的C .中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大，而中央油箱和主油箱的单向活门开启压力却是相同的D . D.中央油箱的油泵工作时，主油箱油泵的工作自动被抑制