钢轨设置接头间隙的目的是防止机车对钢轨的冲击。

[单选题]因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。A .可挠性 B .拉伸性 C .很高的硬度 D . D.任意

[单选题]因钢轨是承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。A . 可挠性B . 拉伸性C . 很高的硬度D . 脆度

[单选题]机车对钢轨的冲击随机车轴重的增加而（）。A .增加B .减小C .不变D .变化

[填空题] 因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。

[判断题] 因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。A . 正确B . 错误

[判断题] 道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。A . 正确B . 错误

[单选题]一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为（）。A .承垫式B .悬接式C .相对式D .相互式

[判断题] 钢轨阻抗，用Z表示，单位是Ω／km。它包括钢轨本身的阻抗及钢轨接头处的阻抗，钢轨接头处的阻抗，则包括鱼尾板及导接线的阻抗和它们的接触电阻。A . 正确B . 错误

[单选题]标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（）。A .普通接头B .异型接头C .导电接头D .绝缘接头

[判断题] 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。A . 正确B . 错误