车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

[判断题] 轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。A . 正确B . 错误

[判断题]轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。（）A.对B.错

[判断题] 制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）A . 正确B . 错误

[单选题]轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响，（）的轮胎在硬路面上有较好的附着力。A . 细而深B . 宽而深C . 细而浅D . 宽而浅

[单选题]转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（）。A .跑偏B .侧阻力C .侧滑D .滑转

[单选题]汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。A . 侧滑B . 跑偏C . 制动失效D . 制动力下降

[填空题] 车轮附着力大小与（）有关。

[单选题]地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。A . 摩擦片与制动鼓B . 摩擦片与制动蹄C . 支承销与制动盘D . 支承销与制动鼓

[判断题]当地面制动力达到地面附着力时，车轮开始出现拖滑现象。（）A.对B.错

[单选题]汽车与地面的附着系数()。A.与轮胎类型无关B.在制动过程中，逐渐减小C.在制动过程中，始终为常数D.在制动过程中，随滑移率的变化而变化