A . 14mm
B . 34mm
C . 11mm
[判断题] 游间与轨距、轮缘距有一定的关系。A . 正确B . 错误
[多选题] 轮缘与钢轨之间的空隙称为游间,游间过大的危害为();过小的危害为().A . 列车运行不稳,摇晃厉害B . 进入曲线时,易造成轮缘撞击钢轨C . 增加轮缘与钢轨之间的磨耗D . 掉道
[多选题] 为什么要有游间()。A .为了使车轮沿两钢轨滚动时不致被卡住B .将车轮卡死C .增大车轮与钢轨间的摩擦D . D.减少车轮与钢轨间的摩擦
[单选题]车辆装车后,一端旁承游间为零,另一端旁承游间增大,说明车辆装载()A . 偏重B . 端重C . 集重D . 超重
[填空题] 轮缘与钢轨间的游间增大,减少了车轮()搭载量。
[填空题] ()与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。
[单选题]超限、超长货物装车后,()任何―侧旁承游间不得为零。A .货物装载 B .货物转向架 C .车辆转向架 D . D.车辆心盘
[单选题]旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。A . 点头B . 垂直C . 侧滚D . 横向
[问答题] 钩身两侧为什么要设游间?
[填空题] 超限、超长货物装车后,()任何一侧旁承游间不得为零。