[填空题]

尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。

参考答案与解析:

相关试题

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

[填空题] 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。

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  • 尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。

    [填空题] 尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。

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  • 更换新基本轨道时,如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨()。

    [单选题]更换新基本轨道时,如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨()。A . 高4mm以上B . 低4mm以上C . 高2mm以上D . 低2mm以上

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  • 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更换。

    [判断题] 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更换。A . 正确B . 错误

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  • 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

    [填空题] 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

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  • 道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时,該道岔禁止使用

    [主观题]道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时,該道岔禁止使用此题为判断题(对,错)。

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  • 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。

    [单选题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。A . 0.5B . 1.0C . 1.5D . 2.0

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  • 尖轨、轨芯、基本轨的爬行,窜动量不得超过()。

    [单选题]尖轨、轨芯、基本轨的爬行,窜动量不得超过()。A . 18mmB . 15mmC . 10mmD . 20mm

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  • 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应

    [判断题] 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。A . 正确B . 错误

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  • 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。

    [填空题] 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。

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  • 尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨