结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则，以（）设计表达式进行。

[判断题] 砌体结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，采用分项系数的设计表达式进行计算。A . 正确B . 错误

[问答题] 何谓可靠度？可靠度一般用哪些指标来度量？在承载能力极限状态设计表达式中，可靠度体现在何处？

[单选题]建筑桩基采用概率极限状态设计法，以（）指标度量桩基可靠度。（）A . 安全系数B . 桩基安全等级C . 可靠指标D . 建筑桩基重要性系数

[单选题]钢结构第一极限状态的设计表达式为：，式中是（）。A . 结构重要性系数B . 荷载分项系数C . 可变荷载组合系数D . 材料的抗力分项系数

[判断题] 我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法，按分项系数的设计表达式进行设计，对桥梁结构采用的设计基准期为50年。A . 正确B . 错误

[单选题]进行正常使用极限状态设计时，下列表达式正确的是（）。A .ToS≤RB .S≤C、C .YoR≥SD .S≥C、

[单选题]采用分项系数设计方法时，对于承载能力极限状态设计表达式中（）是错误的。（）A . 作用组合应为可能同时出现的作用的组合B . 每个作用组合中应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用C . 当结构中永久作用位置的变异，对静力平衡或类似的极限状态设计结果很敏感时，该永久作用的有利部分不应考虑D . 对不同的设计状况应采用不同的设计组合

[判断题] 工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。A . 正确B . 错误

[单选题]建筑桩基采用以概率理论为基础的极限状态设计法，以( )度量桩基的可靠度。（）A . 概率B . 失效概率C . 安全系数D . 可靠指标

[单选题]关于建立承载能力极限状态偶然组合设计表达式的原则，下列叙述不正确的是（　　）。A.只考虑一种偶然作用与其他荷载相组合B.偶然作用的代表值不乘以分项系数