南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。

[填空题] 一号线地铁列车六辆编组形式为（），其中+为半自动车钩，-为半永久车钩。

[填空题] 地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。

[填空题] 单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。

[单选题]南京地铁一号线车辆的制动方式有（）种。A .2B .3C .4D .1

[单选题]南京地铁一号线电客车在选择运行方向后退时（）A . 受控司机室尾灯亮，非受控司机室头灯亮B . 受控司机室头灯亮，非受控司机室尾灯亮C . 受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室尾灯亮D . 受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室头、尾灯也亮

[填空题] 城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。

[单选题]一号线车辆车钩润滑剂为（）A . 凡士林B . 甘油C . 硅油D . TOP2000

[单选题]一号线车辆车钩钩头为（）型A . 45B . 35C . SBE92D . AK47

[判断题] 车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A . 正确B . 错误

[填空题] 南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。